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Por: Juan José Tavera / SIP Todo lo que sucede en Baja California en estos momentos parece tener un tinte político. Tal es el caso del Programa de Repavimentación, PIRE, que lleva a cabo el XIX Ayuntamiento de Tijuana en las vialidades de la ciudad, al menos ésa es la percepción que existe, derivada de las elecciones intermedias para diputaciones federales. Cuando hay elecciones significa que el partido gobernante “tiene poco tiempo en el ejercicio del poder” y lo decimos así, sin presiones, ni tintes electoreros y por puro espíritu de servicio. En reciente entrevista con el regidor de extracción priísta José Luis Parra, dijo que la rapidez en los trabajos que el actual Ayuntamiento realiza en materia de desarrollo urbano tiene objetivos electoreros. El funcionario municipal también mencionó que desde el principio se mintió a los miembros del cabildo y a toda la ciudadanía, pues cuando se presentó el proyecto de obra también se dio a conocer el Plan de Vialidades Alternas, propuesta que no se ha materializado. Por su parte, el diputado local por el 13 Distrito, Carlos Barbosa, explicó que independientemente del concepto político partidista, lo que se ha evidenciado en la obra pública en Tijuana es que no hay estrategia. El caos vial agobia a todos los tijuanenses. “Se demuestra con ello la incapacidad de la autoridad municipal para definir una ingeniería urbana para desahogar las arterias mientras las obras se realizan”, aseguró el representante popular. Las obras son necesarias, dijo el legislador priísta Barbosa “habría que estar loco el cuestionar una obra de esta magnitud tan necesaria. Lo que sí es cuestionable es que la agenda de las personas y su itinerario de actividades se afecta por el bloqueo”, aseguró. Sin embargo, insistió en que uno de los principales problemas de los gobiernos en cualquier obra pública es que se aprovecha como un beneficio partidista para la institución política que representen. “Lo que se debe hacer en las próximas semanas es vigilar que el PIRE no sea parte de la promoción del PAN”, recalcó. También se hace necesario, según el diputado Barbosa, exigir transparencia en la ejecución de los recursos de la obra pública y que la ciudadanía tenga rápido acceso a su zona de trabajo y vivienda, así como crear una estrategia vial para que no vuelva a quedar “secuestrada” la población, como lo que pasó en Playas de Tijuana. Se informó hace días que el Presidente Municipal, Jorge Ramos, luego de su regreso de una gira por China, al enterarse de los estragos causados por la falta de planeación en la reconstrucción de la carretera al fraccionamiento Playas de Tijuana, dio la orden de suspensión de la obra porque el PIRE tiene una precondición: antes de afectar una vía de comunicación terrestre hay que levantar estudios de impacto vial obra por obra. El edil enfatizó al señalar que funcionario que se vuelva a equivocar y se va. De acuerdo con la opinión del Comité Municipal del PRD de Tijuana, Roberto Dávalos, dirigente del partido del sol de esta ciudad dijo que están totalmente de acuerdo en efectuar obras en la ciudad, “ni se discute son necesarias, por ello la población reclama proyectos de calidad”. Dávalos indicó que el gobierno municipal prometió vialidades de Primer Mundo. Lo más grave, señaló, “es hacer 29 obras al mismo tiempo sólo porque viene una campaña electoral”. Al referirse al crucero inteligente con dirección al Boulevard Mariano Matamoros y la carretera libre a Rosarito en donde desemboca el fraccionamiento Santa Fe, el perredista dijo que los vecinos tardan hasta tres horas para salir de sus hogares debido a la mala planeación del Ayuntamiento. Lo que preocupa al PRD es el préstamo de los mil 700 millones de pesos que se supone serán utilizados para 42 vialidades. Sabemos de antemano que las obras públicas generan votos; se ganan más adeptos al regalar mil pesos a las personas desempleadas. Además, se invertirá en publicidad para ventilar qué acciones se realizaron. Roberto Dávalos también aseguró dudar que verdaderamente esta administración tenga la vocación política de ayudar a la comunidad. La gran mayoría de las calles de la ciudad están destrozadas y eso de echarle la culpa a administraciones anteriores es un viejo cuento. La ciudadanía se sigue quejando de que surgen con mayor frecuencia baches en las calles y la Secretaría de Desarrollo Urbano en ocasiones rellena los hoyos con tierra, lo que resulta ofensivo. Con elecciones de por medio, las acciones de políticos, partidos, funcionarios y gobiernos, generalmente están encaminadas a ser parte de una gran campaña con presupuesto oficial para llevar votos a su partido en general, y a su candidato en particular.
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