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Por: Jesús Ignacio Carlos Huerta En el artículo anterior nos referimos a la extensa utilización del asfalto en los pavimentos que se han construido en el mundo. En esta entrega queremos hacer énfasis en que lo más importante en la construcción de un pavimento es la realización de los estudios y proyectos del área a pavimentar, para obtener de esta manera buenos resultados. Realizar los diseños de la mezcla asfáltica y de los pavimentos a desarrollar nos garantizará la sustentabilidad y durabilidad de la construcción del proyecto.
Otros aspectos a tomar en cuenta son: tener conocimiento pleno del terreno, mediante la participación del laboratorio desde los primeros análisis en el estudio del sitio, así como contar con una base de datos para la realización del proyecto. Después de haber desarrollado el proyecto, llevar seguimiento del mismo a través de pruebas de laboratorio con una supervisión real y profesional independiente del contratista y del contratante. Además de los puntos mencionados, hay que llevar a cabo la verificación en la planta del tipo de suministro de los insumos requeridos en la fabricación de la mezcla asfáltica que fue solicitada; la adecuada transportación de la planta al sitio; el tendido y colocación mediante la temperatura adecuada, así como la correcta elección y utilización del personal y equipo especificado conforme al resultado del proyecto. Luego de haberse efectuado la elaboración de un proyecto integral, el cual deberá contar con las obras de arte y las complementarias, lo cual exige un verdadero proyecto ejecutivo, Tendremos como producto una obra de construcción de pavimento con la mejor calidad y amplia durabilidad, siempre y cuando se programe también su adecuado mantenimiento. El programa de mantenimiento deberá implementarse a corto, mediano y largo plazos, con el fin de que su comportamiento sea el más apropiado, para que siempre se encuentre en condiciones favorables para ser transitado. Esto se tiene que hacer con esquemas preventivos mediante acciones de limpieza, calafateo y sello, en virtud de los cambios de temperatura, temporadas de lluvia y la propia utilización de la superficie de rodamiento. Siempre se tiene que tomar en cuenta en el desarrollo de los estudios y proyectos, la vida útil de las redes que van bajo la superficie de rodamiento como son: líneas de agua, drenaje sanitario, pluviales, eléctricas, gas y otras, además de un estudio pormenorizado de los niveles y pendientes, para saber el comportamiento de los escurrimientos pluviales y otros ocasionados por el hombre. Si queremos obras de buena calidad y durabilidad, el único camino es la realización de estudios y proyectos elaborados por profesionales, y esto ya se lo merece Tijuana, no es posible que continuar con experimentos en una ciudad que le ha dado tanto al que la habita.
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